吉利携手英伟达深化战略协同，超级智能体量产步伐加速；舱驾融合迎来突破，智慧出行迈向新高度。

吉利汽车集团在英伟达GTC2026大会上的亮相，引发行业广泛关注。这一事件不仅展示了吉利在智能汽车领域的技术积累，更体现了其与全球领先AI芯片企业的深度融合。吉利明确提出，要让汽车进化成具有自主意识的智慧生命体，这一目标正通过持续的技术迭代逐步接近现实。

双方合作覆盖多个关键领域，包括智能辅助驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端AI基础设施等。李传海表示，这种战略协同旨在共同定义下一代智能出行技术底座，提供从车端到企业级的全面支撑。这种全链路布局，为吉利的技术快速落地注入强劲动力，也为行业提供了开放协作的参考模式。

在舱驾融合技术上，吉利实现了重要进展。与阶跃星辰、千里科技合作开发的超级Eva+G-ASD4.0系统，即将发布并进入量产阶段。极氪8X车型将率先搭载这一超级智能体，打通智能座舱、智能辅助驾驶与数字生态，提供更自然的对话式交互和全场景服务联动，使用户感受到智能出行的显著便利。

超级Eva作为核心智能体，基于WAM世界行为模型，与车辆底层系统深度融合。它具备出色的可聊性、任务深规划和长期记忆能力，能理解用户模糊指令，并协调多项操作，形成高效响应。千里浩瀚G-ASD4.0则侧重执行，通过高含模量架构和英伟达技术集成，提升辅助驾驶的拟人化表现、安全性和通行效率。

吉利早在前期便构建了全域AI技术体系，并持续进化至2.0版本，引入具备自我反思能力的WAM模型。这一统一大脑让汽车智能拥有持续进化的认知基础，实现跨域融合的明显改善。目前，吉利在全球范围内率先完成全域AI布局，为后续突破奠定优势。

云端合作方面，吉利借助英伟达超算平台和相关工具，加速企业AI能力提升，推动从数据处理到决策智能化的全面升级。在车端，首发搭载优化后的旗舰座舱芯片，进一步驱动AI体验创新。工业领域则通过VisionAI和Omniverse等技术，实现制造流程的柔性自动化，缩短研发周期。

李传海指出，这种合作是面向物理AI时代的深度实践，将为用户带来更可靠的智能出行，也为产业演进提供新范式。舱驾一体趋势下，吉利超级智能体的量产，将推动汽车向智慧伙伴角色转变。

整体来看，吉利通过开放生态和战略协同，正加速在AI出行领域的领先步伐。这一进展值得持续关注，其对行业的示范效应也将逐步显现。